မတ်လ 2022 အတွက် လျှပ်စစ်ယာဉ် [EV] သတင်းလွှာမှ ကြိုဆိုပါသည်။

မတ်လ 2022 အတွက် လျှပ်စစ်ယာဉ် [EV] သတင်းလွှာမှ ကြိုဆိုပါသည်။ ဖေဖော်ဝါရီလသည် အများအားဖြင့် နှေးကွေးသောလဖြစ်သော်လည်း ဖေဖော်ဝါရီ 2022 အတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV အရောင်းအား မတ်လတွင် အစီရင်ခံပါသည်။BYD ဦးဆောင်သော တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းအားသည် တစ်ဖန် ပေါ်လွင်လာသည်။
EV စျေးကွက်သတင်းအရ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အနောက်နိုင်ငံအစိုးရများ၏ လုပ်ဆောင်ချက် ပိုများလာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နေရသည်။အထူးသဖြင့် သတ္တုတွင်းအဆင့်တွင် လျှပ်စစ်ကား ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် သမ္မတ Biden က ကာကွယ်ရေး ထုတ်လုပ်မှု အက်ဥပဒေကို လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်ကမှ တောင်း ဆိုခဲ့သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
EV ကုမ္ပဏီသတင်းများတွင် BYD နှင့် Tesla တို့က ဦးဆောင်နေသေးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နေရသော်လည်း ယခုအခါ ICE က လိုက်မီရန် ကြိုးစားနေပါသည်။သေးငယ်သော EV ဝင်ခွင့်သည် ရောထွေးသောခံစားချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေဆဲဖြစ်ပြီး အချို့မှာ ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အချို့မှာ အလွန်မများပေ။
ဖေဖော်ဝါရီ 2022 တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ရောင်းအားသည် အစီးရေ 541,000 ရှိခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလမှ 99% တိုးကာ 2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် စျေးကွက်ဝေစု 9.3% နှင့် 9.5% ခန့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်ခဲ့ပါသည်။
မှတ်ချက်- နှစ်စကတည်းက EV ရောင်းချမှု၏ 70% သည် 100% EV များဖြစ်ပြီး ကျန်သည် hybrid များဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် 2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 291,000 ရောင်းချခဲ့ပြီး 2021 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလမှ 176% တိုးလာခဲ့သည်။ တရုတ်၏ EV စျေးကွက်ဝေစုသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် 20% နှင့် 17% YtD ဖြစ်သည်။
2022 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်ကားရောင်းအားသည် အစီးရေ 160,000 ရှိပြီး စျေးကွက်ဝေစု 20% နှင့် 19% ဖြင့် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 38% တိုးလာခဲ့သည်။ဖေဖော်ဝါရီ 2022 တွင် ဂျာမနီ၏ဝေစုသည် 25%, ပြင်သစ် - 20% နှင့် နယ်သာလန် - 28% အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။
မှတ်ချက်။အထက်ဖော်ပြပါ EV အရောင်းနှင့် အောက်ဇယားပါ အချက်အလက်အားလုံးကို စုစည်းပေးသော José Pontes နှင့် CleanTechnica အရောင်းအဖွဲ့အား ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် 2022 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် EV အရောင်းအမှန်တကယ်တက်လာမည်ဟူသော သုတေသနနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ယခု EV အရောင်းအ၀ယ်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် တဟုန်ထိုးတက်လာပြီး အစီးရေ 6.5 သန်းဝန်းကျင်နှင့် စျေးကွက်ဝေစု 9% ရှိသည်။
Tesla Model Y ၏ ပွဲဦးထွက်နှင့်အတူ UK EV စျေးကွက်ဝေစုသည် စံချိန်သစ်တစ်ခုကို ချိုးဖျက်နိုင်ခဲ့သည်။Tesla သည် လူကြိုက်များသော Model Y ကို မိတ်ဆက်လိုက်သောအခါ ယူကေ EV စျေးကွက်ဝေစုသည် 17% စံချိန်သစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
မတ်လ 7 ရက်နေ့တွင် Seeking Alpha မှအစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည် - "လျှပ်စစ်ကားများ၏ဝယ်လိုအားကို 'ချေဖျက်ခြင်း' ကြောင့်အထွတ်အထိပ်သို့ Kathy Wood သည်ဆီစျေးကိုနှစ်ဆတက်စေသည်။
ရေနံစစ်ပွဲ ပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများ သိုလှောင်မှု မြင့်တက်လာသည်။အင်္ဂါနေ့တွင် ဘိုင်ဒင်အစိုးရ၏ ရုရှရေနံကို တားမြစ်ပိတ်ပင်မည့် သတင်းသည် လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းအများစုကို အရှိန်မြင့်လာစေခဲ့သည်။
Biden သည် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ တင်းကျပ်သော မော်တော်ယာဉ် ညစ်ညမ်းမှု ကန့်သတ်ချက်များကို ကျင့်သုံးရန် စွမ်းရည်ကို ပြန်လည်ရရှိခဲ့သည်။Biden အုပ်ချုပ်ရေးသည် ကားများ၊ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများနှင့် SUV ကားများအတွက် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ ကိုယ်ပိုင်ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ သတ်မှတ်ပိုင်ခွင့်ကို ပြန်လည်ရယူနေသည်... ပြည်နယ် 17 ခုနှင့် ကိုလံဘီယာခရိုင်တို့သည် တင်းကျပ်သော ကယ်လီဖိုးနီးယားစံချိန်စံညွှန်းများကို လက်ခံကျင့်သုံးနေကြသည်... 2035 တွင် ဓာတ်ဆီသုံးကားများနှင့် ထရပ်ကားအသစ်များကို ဖျက်သိမ်းရန်။
US ၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် Tesla အမှာစာများ 100% တက်လာသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်နေသည်။ဓာတ်ငွေ့ဈေးတွေ တက်လာတာနဲ့အမျှ EV အရောင်းအ၀ယ် သိသိသာသာ ခုန်တက်လာမယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ခန့်မှန်းထားပြီး ဒါဟာ စတင်နေပြီလို့ မြင်ပါတယ်။
မှတ်ချက်- Electrek မှ မတ်လ 10 ရက်၊ 2022 တွင် အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်- "အမေရိကန်တွင် Tesla (TSLA) မှ အမှာစာများသည် လူများကို လျှပ်စစ်ကားများထံပြောင်းရန် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ တွန်းအားပေးနေသောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ တဟုန်ထိုးတက်နေသည်။"
မတ်လ 11 ရက်နေ့တွင် BNN Bloomberg က "ဆီးနိတ်အမတ်များသည် Biden အား ဖြိုခွင်းသည့်ပစ္စည်းကာကွယ်ရေးဥပဒေမူကြမ်းကိုတောင်းဆိုရန် တိုက်တွန်းခဲ့သည်"
သတ္တုလက်တစ်ဆုပ်စာက လျှပ်စစ်ယာဉ်လုပ်ငန်းရဲ့ အနာဂတ်ကို ဘယ်လိုပုံဖော်မလဲ… ကုမ္ပဏီတွေက လျှပ်စစ်ကားတွေနဲ့ ထရပ်ကားတွေပေါ်မှာ ဒေါ်လာ ဘီလီယံရာနဲ့ချီ လောင်းကြေးထပ်နေကြတယ်။အဲဒါတွေလုပ်ဖို့အတွက် ဘက်ထရီအများကြီးလိုတယ်။ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် လစ်သီယမ်၊ ကိုဘော့နှင့် နီကယ်ကဲ့သို့သော သတ္တုဓာတ်များစွာကို မြေကြီးမှ ထုတ်ယူရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ဤသတ္တုများသည် အထူးရှားပါးသော်လည်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ရည်မှန်းချက်များ ပြည့်မီရန် ထုတ်လုပ်မှုကို မကြုံစဖူး နှုန်းဖြင့် ချဲ့ထွင်ရန် လိုအပ်သည်... ပေကျင်းသည် ဘက်ထရီအတွက် အရေးကြီးသော ဓာတ်သတ္တုစျေးကွက်၏ လေးပုံသုံးပုံကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထုတ်ကုန်သည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ဆယ်ဆတိုးလာနိုင်သည်...
လျှပ်စစ်ကားများကို သုံးစွဲသူများ၏ စိတ်ဝင်စားမှုသည် အချိန်တိုင်းတွင် မြင့်မားနေပါသည်။CarSales ရှာဖွေမှုဒေတာအရ လူများ သည် လျှပ်စစ်ကားကို ၎င်းတို့၏နောက်ထပ်ယာဉ်အဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားလာကြသည်။လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေသဖြင့် EV များကို စားသုံးသူများ၏ စိတ်ဝင်စားမှုသည် မတ်လ 13 ရက်နေ့တွင် 20% နီးပါးအထိ မြင့်တက်သွားခဲ့ပြီး CarSales တွင် EV များကို ရှာဖွေမှုများလည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ဂျာမနီသည် EU ICE တားမြစ်ချက်တွင် ပါဝင်သည်... Politico မှ ဂျာမနီသည် 2035 ခုနှစ်အထိ ICE တားမြစ်ချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားကာ နောက်ကျကျန်နေခဲ့ပြီး အီးယူ၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုပစ်မှတ်မှ အဓိကကင်းလွတ်ခွင့်အတွက် စည်းရုံးရန် အစီအစဉ်များကို ရုတ်သိမ်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Politico က ဖော်ပြသည်။
နှစ်မိနစ်ကြာ ဘက်ထရီ အပြောင်းအလဲသည် အိန္ဒိယ၏ လျှပ်စစ်စကူတာများဆီသို့ ကူးပြောင်းမှုကို တွန်းအားပေးနေသည်... လုံးဝသေနေသော ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် ဓာတ်ဆီတစ်လီတာ (၁/၄ ဂါလံ) ကုန်ကျစရိတ် ရူပီး ၅၀ (၆၇ ဆင့်) ကုန်ကျသည်။
မတ်လ 22 ရက်နေ့တွင် Electrek က "အမေရိကန်ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများမြင့်တက်လာခြင်းကြောင့်၊ ယခုအခါ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးမောင်းနှင်ရန် သုံးဆမှ ခြောက်ဆအထိ စျေးသက်သာသွားသည်" ဟု Electrek က ဖော်ပြခဲ့သည်။
Mining.com မှ မတ်လ 25 ရက်နေ့တွင် အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်- "လီသီယမ်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားသည်ကို Morgan Stanley မှ မြင်တွေ့နေရပါသည်။"
Biden သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ကာကွယ်ရေး ထုတ်လုပ်မှုဥပဒေအား အသုံးပြုနေပါသည်။… Biden အစိုးရသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လိုအပ်သော အဓိကဘက်ထရီပစ္စည်းများကို ပြည်တွင်းတွင် တိုးမြှင့်ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် ကာကွယ်ရေး ထုတ်လုပ်မှုဥပဒေအား ကြာသပတေးနေ့တွင် မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။အကူးအပြောင်း။ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ဥပဒေ၏ Title III ရန်ပုံငွေတွင် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများကို ဒေါ်လာ သန်း ၇၅၀ လုံခြုံအောင် ကူညီပေးနိုင်သည့် အကျုံးဝင်သော ပရောဂျက်များစာရင်းတွင် လီသီယမ်၊ နီကယ်၊ ကိုဘော့၊ ဂရပ်ဖိုက်နှင့် မန်းဂနိစ်တို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
BYD သည် လက်ရှိတွင် စျေးကွက်ဝေစု 15.8% ဖြင့် ကမ္ဘာ့ပထမနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။BYD သည် စျေးကွက်ဝေစု 27.1% YTD ဝန်းကျင်ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမနေရာဖြစ်သည်။
BYD သည် လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ Chengxin Lithium-Pandaily တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။နေရာချထားပြီးနောက် ကုမ္ပဏီ၏ ရှယ်ယာ ၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် ကားထုတ်လုပ်သူ BYD က ပိုင်ဆိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။နှစ်ဘက်စလုံးသည် လီသီယမ်အရင်းအမြစ်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ပြီး ဝယ်ယူမည်ဖြစ်ပြီး BYD သည် တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့မှုနှင့် ဈေးနှုန်းသက်သာမှုများကို သေချာစေရန်အတွက် လီသီယမ်ထုတ်ကုန်များဝယ်ယူမှုကို တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။
“BYD နှင့် Shell တို့သည် အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ဖွဲ့မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။တရုတ်နှင့်ဥရောပတွင် ကနဦးစတင်ထုတ်လုပ်မည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် BYD ၏ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကား (BEV) နှင့် plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကား (PHEV) သုံးစွဲသူများအတွက် အားသွင်းရွေးချယ်မှုများကို တိုးချဲ့ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။
BYD သည် NIO နှင့် Xiaomi အတွက် blade ဘက်ထရီများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။Xiaomi သည် NIO နှင့် Fudi Battery တို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေး သဘောတူညီချက်ကိုလည်း လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
အစီရင်ခံစာများအရ BYD ၏အမှာစာစာအုပ်သည် အလုံးရေ 400,000 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။BYD သည် 2022 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 1.5 သန်း ရောင်းချရန် မျှော်မှန်းထားသည် သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အခြေအနေများ ကောင်းမွန်လာပါက 2 သန်းအထိ ရောင်းချနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။
BYD တံဆိပ်၏တရားဝင်ပုံရိပ်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။Model 3 ၏ပြိုင်ဖက်သည် $35,000 မှစတင်သည်... Seal သည် 700 km သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေးရှိပြီး 800V ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းဖြင့်ပါဝါရှိသည်။ခန့်မှန်းခြေ လစဉ် အစီးရေ 5,000 ရောင်းချနိုင်သည်… BYD “Ocean X” concept ယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းကို အခြေခံ၍ BYD တံဆိပ်အား သြစတြေးလျတွင် BYD Atto 4 ဟုခေါ်ကြောင်း အတည်ပြုထားသည်။
Tesla သည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဝေစု 11.4% ဖြင့် ကမ္ဘာ့ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။Tesla သည် စျေးကွက်ဝေစု 6.4% ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် တတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။Tesla သည် ဇန်နဝါရီတွင် အားနည်းပြီးနောက် ဥရောပတွင် အဆင့် ၉ ရှိသည်။Tesla သည် US တွင် နံပါတ် (၁) လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချသူအဖြစ် ဆက်လက်ရပ်တည်နေပါသည်။
မတ်လ 4 ရက်နေ့တွင် Teslaratti က "Tesla သည် Berlin Gigafactory ကိုဖွင့်လှစ်ရန်နောက်ဆုံးပတ် ၀ န်းကျင်ခွင့်ပြုချက်ကိုတရားဝင်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။"
မတ်လ 17 ရက်နေ့တွင် Tesla Ratti က "Tesla ၏ Elon Musk သည် Master Plan အပိုင်း 3 ကိုလုပ်ဆောင်နေကြောင်းအရိပ်အမြွက်ပြောကြားခဲ့သည်။"
မတ်လ 20 ရက်နေ့တွင် The Driven မှဖော်ပြခဲ့သည် - "Tesla သည်အခြားလျှပ်စစ်ကားများအတွက်ယူကေတွင်ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သို့မဟုတ်လအနည်းငယ်အတွင်းစူပါအားသွင်းစခန်းများကိုဖွင့်လှစ်လိမ့်မည်။"
မတ်လ 22 ရက်နေ့တွင် Electrek က "သြစတေးလျ၏ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကိုကူညီရန် 300 MWh စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုပရောဂျက်အသစ်အတွက် Tesla Megapack ကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။"
ဂျာမနီတွင် Tesla စက်ရုံသစ်ဖွင့်စဉ် Elon Musk က ကခုန်နေသည်... Tesla သည် ဘာလင်စက်ရုံမှ တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 500,000 အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်နေသည်... Tesla လွတ်လပ်သော သုတေသနပညာရှင် Troy Teslike သည် ခြောက်လအတွင်း တစ်ပတ်လျှင် ကားအစီးရေ 1,000 ထိ ထုတ်လုပ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု ကုမ္ပဏီက မျှော်လင့်ထားကြောင်း တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ အပတ်စဉ် စီးပွားဖြစ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ၂၀၂၂ နှစ်ကုန်တွင် တစ်ပတ်လျှင် အစီးရေ ၅၀၀၀ ရှိသည်။
Gigafactory Texas တွင် Tesla Giga Fest နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်၊ လက်မှတ်များသည် မကြာမီလာမည့်အလားအလာများဖြစ်သည်... Giga Fest သည် ယခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်သည့် ၎င်း၏စက်ရုံအသစ်အတွင်း၌ Tesla ပရိသတ်များနှင့် လာရောက်ကြည့်ရှုသူများကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။Model Y crossover ကို အစောပိုင်းက စတင်ခဲ့သည်။Tesla သည် ဧပြီလ 7 ရက်နေ့တွင် အဆိုပါပွဲကို ကျင်းပရန် စီစဉ်ထားသည်။
Tesla သည် စတော့ခွဲခြမ်းရန် စီစဉ်နေသောကြောင့် ရှယ်ယာရှင်များသည် လာမည့် 2022 ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည် အစုရှယ်ယာရှင်များ အစည်းအဝေးတွင် အဆိုပါ ပမာဏကို မဲပေးကြမည်ဖြစ်သည်။
Tesla သည် Vale နှင့် လျှို့ဝှက်နှစ်ရှည် နီကယ် ထောက်ပံ့ရေး သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးလိုက်ပြီ ဖြစ်သည်။…
မှတ်ချက်။Bloomberg ၏ အစီရင်ခံစာတွင် “Tesla သည် ၎င်း၏ ကုန်ကြမ်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို လုံခြုံစေရန်နှင့် ဘက်ထရီပစ္စည်းများအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ချဉ်းကပ်လုပ်ဆောင်ရာတွင် Tesla မည်မျှအထိ ရောက်ရှိလာသည်ကို လူအများ မသိကြ” ဟု Talon Metals ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Todd Malan က ပြောကြားခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် ကျွန်ုပ်၏စတော့ကိုဝယ်ရန် အကြံပြုထားသည့် “Tesla – အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာအမြင်များ” ၏ ဇွန်လ 2019 ခုနှစ် ဘလော့ဂ်ပို့စ်ကို ဖတ်နိုင်သည်။၎င်းသည် $196.80 (5:1 စတော့ကွဲပြီးနောက် $39.36 နှင့်ညီမျှသည်)။သို့မဟုတ် ခေတ်ရေစီးကြောင်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်၏မကြာသေးမီက Tesla ဆောင်းပါး - "Tesla ကို အမြန်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ယနေ့ ၎င်း၏တရားမျှတသောတန်ဖိုးတန်ဖိုးနှင့် နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာအတွက် ကျွန်ုပ်၏ PT"
Wuling Automobile Joint Venture (SAIC 51%, GM 44%, Guangxi 5,9%), SAIC [SAIC] [CH:600104] (SAIC включает Roewe, MG, Baojun, Datong), Beijing Automobile Group Co., Ltd. ( BAIC) (включая Arcfox) [HK:1958) (OTC:BCCMY)
SGMW (SAIC-GM-Wuling Motors) သည် ယခုနှစ်တွင် စျေးကွက်ဝေစု ၈.၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ကမ္ဘာ့တတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။SAIC (SAIC/GM/Wulin (SGMW) ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတွင် SAIC ၏ ရှယ်ယာအပါအဝင်) သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် 13.7% ရှယ်ယာဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။
SAIC-GM-Wuling ၏ ရည်မှန်းချက်မှာ စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ ရောင်းအား နှစ်ဆတိုးရန်ဖြစ်သည်။SAIC-GM-Wuling သည် 2023 ခုနှစ်တွင် နှစ်စဉ် စွမ်းအင်သုံး ကားအစီးရေ 1 သန်းကျော် ရောင်းချနိုင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ယင်းကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် တရုတ်ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီစက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်လိုသည်... ထို့ကြောင့် အရောင်းသစ်၊ 2023 တွင် NEV 1 သန်း၏ရည်မှန်းချက်သည် 2021 ထက်နှစ်ဆပိုမိုလိမ့်မည်။
SAIC သည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် 30.6% တိုးလာသည်... SAIC ၏ ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ရောင်းအားသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် နှစ်ဆတိုးလာသည်... ဖေဖော်ဝါရီလတွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ရောင်းအား 45,000 ကျော်ဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ရောင်းအား ဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ယမန်နှစ် အလားတူကာလထက် ၄၈ ဒသမ ၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။SAIC သည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များအတွက် ပြည်တွင်းစျေးကွက်တွင် အကြွင်းမဲ့အာဏာရရပ်တည်နေဆဲဖြစ်သည်။SAIC-GM-Wuling Hongguang MINI EV ရောင်းအားသည်လည်း ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်...
Volkswagen Group [Xetra:VOW] (OTCPK:VWAGY) (OTCPK:VLKAF)/Audi (OTCPK:AUDVF)/Lamborghini/Porsche (OTCPK:POAHF)/Skoda/Bentley
လက်ရှိတွင် Volkswagen Group သည် စျေးကွက်ဝေစု 8.3% ဖြင့် ကမ္ဘာ့လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများတွင် စတုတ္ထနေရာတွင်ရှိပြီး ဥရောပတွင် စျေးကွက်ဝေစု 18.7% ဖြင့် ပထမဖြစ်သည်။
မတ်လ 3 ရက်နေ့တွင် Volkswagen က "Volkswagen သည် ရုရှားတွင် ကားထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းပြီး တင်ပို့မှုများကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။"
Trinity စက်ရုံအသစ်ကို စတင်ခြင်း- Wolfsburg ရှိ ထုတ်လုပ်မှုနေရာအတွက် အနာဂတ်မှတ်တိုင်များ... ကြီးကြပ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့သည် ပင်မစက်ရုံနှင့်နီးသော Wolfsburg-Warmenau ရှိ ထုတ်လုပ်မှုဆိုက်အသစ်ကို အတည်ပြုပါသည်။တော်လှန်လျှပ်စစ်မော်ဒယ် Trinity ထုတ်လုပ်မှုတွင် ယူရို ၂ ဘီလီယံခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။2026 မှစတင်၍ Trinity သည် ကာဗွန်ကြားနေဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ရွေ့လျားနိုင်မှုတို့တွင် စံနှုန်းအသစ်များသတ်မှတ်မည်...
မတ်လ 9 ရက်နေ့တွင် Volkswagen သည် "လျှပ်စစ်အနာဂတ်၏ Bulli- ID အသစ်၏ကမ္ဘာ့အကြိုပြသမှု။Buzz။"
Volkswagen နှင့် Ford တို့သည် MEB လျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်းတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ချဲ့ထွင်လိုက်သည်…” Ford သည် MEB ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ နောက်ထပ် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။MEB ရောင်းအားသည် ၎င်း၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် 1.2 သန်းအထိ နှစ်ဆရှိလာမည်ဖြစ်သည်။